ODME 排油监控系统

产品概述:
RD-ODME排油监控装置用于监测、记录和控制压载水和舱底污水的瞬时排放率和排放总量,其设计符合最新的MEPC108(49)和MARPOL73/78修订附则I的相关规定,并通过了CCS和LR的型式认可及EC MODULE B型式认可。
技术参数:
· 系统电源:AC110/220V,50/60HZ
· 环境温度:0~50℃
· 相对湿度:80%
· 测量范围:0~1000ppm
· 反应时间:<40s
· 测量精度:±10%FS或min10ppm
· 排放阀气源:0.7MPa
· 回流阀气源:0.7MPa
· 型式证书:CCS,LR,EC
· 采样泵电源:AC380/440V,50/60Hz
计算机单元:
计算机单元为本系统的控制中心。计算机将以通讯的方式读取来自测量单元来的含油量数据,并根据接收到的计程仪和流量计的信号来计算岀瞬时排放率和排放总量。当排放总量瞬时排放率超岀限度或系统岀现故障时,将向阀控单元发岀关闭舷外排放阀,停止排放的指令此外,在计算机单元的人机界面中可以选择信号的输入方式或人工输入信号值。

信号采集单元:
信号采集单元位于机舱内。主要是采集油份浓度和排出流量。同时接收来自计算机控制单元的命令,控制排放阀门的动作,取样泵的启动和停止以及油份浓度探测器的清洗。

采用泵控制单元:
采用泵控制单元用于控制采样泵的启动和停止。

油分浓度分析单元:
油分浓度分析单元里设有一个带有光学测量器件的油分浓度测量装置(油份浓度计),从采样泵来的样水由测量装置的入口进入,然后从出口流回到排水总管。油分浓度测量装置将流过测量装置的样水中含油量的变化转换成RS485信号传送到计算机单元。

采样泵单元:
采样泵单元是一个组装件,它的驱动马达和取样泵被固定在一块共用的底板上。采样泵单元安装在机舱和泵舱之间的隔舱壁上。它的驱动马达放在机舱一侧,采样泵放在泵房一侧。采样泵组件设有一个驱动轴穿舱件,它是一个专用的密封机构,以保证泵运行期间机舱和泵舱之间保持气密。
